掌上梅州讯  9月15日至16日，交通交通运输部公路局委托湖北省交通规划设计院股份有限公司，运输阳新对汕梅高速改扩建项目揭阳新亨至梅州畲江段初步设计进行现场调研。部组九游调研工作采用“现场审查+视频会议”相结合的织召方式进行，各专家就初步设计文件进行了详细的开汕扩建交流、讨论。梅高梅州

会议反馈了调研审查情况，速揭畲江对项目前期工作表示充分肯定，亨至并对下一步工作提出要求。段改调研一是工程切实贯彻绿色发展理念，加强对既有工程的现场调查与认识，进一步优化既有桥梁、交通立交互通、运输阳新边坡等结构物的部组利用方案。二是织召九游结合本项目的实际情况和需要解决的问题，围绕经济可承受、社会能受益、发展可持续的原则，以务实的态度推动智慧公路建设。三是借鉴国内外先进经验，加大临时设施的投入，做好安全保畅工作。四是转变思路，从为社会公众提供服务的角度出发，优化指路标志、可变情报板、监控设施的设置。

省交通运输厅相关负责人表示，汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，省交通运输厅在项目设计招标准备阶段就提前策划，围绕项目“地质条件差、限建条件多、工程实施难”等特点难点，在科研规划和项目设计管理等方面做好顶层设计，着力打造山岭重丘区高速公路改扩建典型示范工程，力争形成一套山区高速公路改扩建的指南、成功经验，指导我省今后山区高速公路改扩建。设计单位要在深入分析现状高速公路历年事故原因分析的基础上，围绕“修旧如新、修旧超新”的目标，统筹考虑“改善行车安全性和服务水平”以及“充分利用旧路”等因素，灵活运用技术指标，合理确定改扩建方案。

同时，要求相关单位要认真消化专家意见，认真贯彻绿色生态建设理念，抓紧修编初步设计，加快推进用地预审，确保项目11月底开工建设。

广东省交通运输厅、广东省交通运输规划研究中心、广东省交通运输工程造价事务中心、广东省交通集团有限公司、广东省路桥建设发展有限公司、汕梅高速改扩建项目管理处、华设设计集团股份有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司以及揭阳市、梅州市有关单位代表参加了调研会议。

通讯员：林鼎宗 张钰

编辑：杨乔颖

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